免許 デジタルモード追加申請 – 受付処理中
これの続き。受付処理中になった。25日に申請したのでここまでで一週間。
免許 
アンテナ Gawantもどき – GND分離と強制バラン
先送りにしていた強制バランを入れる実験を実施。GND分離実験まずは、強制バランを入れる前に、GND分離の実験。上の図のようにトランスの一次二次のGNDが接続されていたものを、下のように切り離す。SARK100で特定測定。ローバンド側。ハイバ...
アンテナ Gawantもどき – ローバンド側の改善と発熱対策
強制バランを使う再実験もしたいが、GND分離が面倒なので、先にローバンド側の改善をやっておく。以前の実験で、コイルの巻数を増やすのは良い結果にならないのがわかったので、バリコンの容量を増やす方向。今使っているバリコンが二連で、一方が15～1...
アンテナ フロートバランの巻数を検討
Gawantもどきの実験、測定関係は一旦置いておき、組み込むフロートバランついて検討する。現状、FT82-43で巻数は17回としているが、本来ならどれくらいが適切なのか？頼りにするのは、おなじみトロイダル・コア活用百科。「9.2 バランの実...
アンテナ Gawantもどき – 一次二次の巻方向、平衡・不平衡実験失敗詳細
前の記事で、jh8jnfさんから次のコメントを貰った。あ、ふと思ったのですが、コイルの１次・２次の巻き線の方向はどうなっていますか？送信機側のGNDにアンテナ側のコイルのHOT側がつながっているとまずいことになりそうな気がしますがどうですか...
アンテナ Gawantもどきは平衡？不平衡？
これまでの実験で、フロートバラン＋強制バランという構成にしてみた。強制バランを入れたのは、「実はこのアンテナは平衡型じゃないのか」という発想から。今現在の構成を単純化するとこうなっている。もし、バランス型であるならば、無線機側のGNDとアン...
アンテナ Gawantもどき – 強制バラン＋フロートバランの特性測定
ロッドアンテナの修理が終ったので、FT82-43によるフロートバランとFT50-43による強制バランの組合せでのGawantもどきのテスト。ついでに、ローバンドモードでの下側の余裕を確保すべく、巻数を増やした（中間タップの先を13T→17T...
アクセサリ CB用ロッドアンテナを修理
Gawantもどきの実験で使っていたCB用ロッドアンテナが破損。BNCコネクタからロッドアンテナ部が抜けてしまった。どうやって固定されているのか不思議だったんだけど、何と、芯線のピンにはんだ付けされているだけだったようた。で、はんだ付け不良...
デジタルモード JTMSやQRA64などのデジタルモードを追加申請
7n3tckさんのツィートで、JT65やRTTYなどだけではなく、様々なデジタルモードがあることを知った。ということで、気になったモードを追加すべく変更申請を行う。まず、これまでに免許を受けているモードはこちら。CW, RTTY, PSK,...
アンテナ Gawantもどきの感電対策 – 発熱対処の目処が立つ
これまでの実験で、コモンモードチョークで感電は防げる。強制バランでも効果はあるが、不充分。FT50-43のフロートバランで効果は認められるが、発熱がひどい。FT50-43と極細同軸ケーブルでコモンモードチョークを試すも、やはり発熱大きい。F...